Aclaración: transcribimos el art 15.3. del reglamento de la divisional Beta y Master, donde se indica: Las exclusiones por parte de los comisarios de pista son inapelables, mientras que los recargos serán considerados como sugerencias, pudiendo ser validados o no por las autoridades de Unikart.
Beta A: Se confirma el resultado anticipado, con actualización de recargos y apercibimientos (no afectaron el resultado en pista). Nota: el cambio voluntario de kart lleva un recargo de 10 segundos.
Beta C:
Visto:
- Que la carrera aludida fue concluida por las autoridades de la pista por inconducta de los pilotos (concluida, no suspendida), en particular por el incidente en la primera curva, en la tercer vuelta de diez.
-Que en su momento se apeló ante las autoridades esta decisión, buscando la continuidad de la carrera hasta ese momento suspendida; no prosperando la misma.
Considerando:
-Que no se dispone de otro elemento más que la hoja de clasificación entregada por la pista con tres vueltas cerradas.
-Que es potestad de la pista concluir anticipadamente las carreras si a su propia consideración se están cometiendo reiteradas maniobras peligrosas; y que esta condición fue anunciada en la reunión de pilotos.
-Que la situación de conclusión anticipada no estaba prevista explícitamente en el reglamento, pero que existe un antecedente (1ra fecha Clausura 2010: Carrea pactada a 20 vts fue concluida en la vuelta 16 por confusión de la pista, y tomada como la clasificación final como válida).
Se dispone:
-Dar por válida la clasificación entregada por la pista, otorgando la totalidad de los puntos.
-Incluir explícitamente en el reglamento esta situación, con todas sus implicancias, a fin de prevenir situaciones similares.
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